기술적 가속과 제어의 딜레마인공지능(AI)의 발전 속도는 인류 역사상 유례를 찾기 힘들 정도로 가파르며, 이러한 급격한 변화를 설명하기 위해 수많은 은유와 비유가 동원되고 있다. 그중에서도 OpenAI의 CEO인 샘 알트먼(Sam Altman)과 그를 둘러싼 업계의 담론에서 반복적으로 등장하는 '자동차', 특히 '슈퍼카(Supercar)'에 대한 비유는 단순한 수사학적 표현을 넘어 현재 AI 산업이 직면한 핵심적인 긴장 관계를 포착하는 정교한 진단 도구로 기능하고 있다. 알트먼이 AI를 "스티어링 휠이 없는 페라리 엔진"이나 "모델 T에 장착된 페라리 엔진"으로 묘사한 맥락과, "브레이크가 더 빨리 달리게 해준다"는 안전 규제에 대한 역설적 주장을 종합적으로 검토합니다.이 비유 체계는 크게 세 가지 차원..
어제 또 전화가 왔다.“고객님, 정○○ 고객님 맞으시죠?”나는 더 이상 놀라지 않는다. 그들은 내 이름을 안다. 내 주소를 안다. 내가 지난달 무엇을 샀는지도 알 것이다.쿠팡, 3천370만 개KT, 2만 개SKT, 2천324만 개롯데카드, 297만 개천만, 이천만, 삼천만. 숫자를 나열하다 보면 무감각해진다. 나는 그 안에 포함되어 있다. 당신도 아마 그럴 것이다.한국에서 가장 큰 기업들이 내 정보를 지키지 못했다. 내가 믿고 맡긴 곳들이.“고객님의 소중한 개인정보 보호를 위해 최선을 다하겠습니다.”약관 어딘가에 쓰여 있던 문장. 나는 읽지 않고 ‘동의’를 눌렀다. 어차피 동의하지 않으면 서비스를 이용할 수 없었다.내가 아무리 조심해도 소용없다는 것을 알면서도, 나는 비밀번호를 복잡하게 만든다. 이중 인..